自治労連公営企業評議会の国交省交渉に同席

自治労連公営企業評議会の政府交渉のうち、国交相に対する公営バス事業に関する要請に同席しました。働き方改革の不十分な改革でさえ５年猶予とされた運輸分野。低賃金、過重労働は明らか。2時間で70箇所のバス停、横断歩道にまたがるなど危険なバス停、低床式のステップも出せない？リアルな実態。